HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット

使用距離は１万キロほどです。プローバ　T-REV O2 DIT エンジン系用。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。ソレックスキャブレター40パイ。値下げ依頼は自由です。シャケオ　出品　ジムニー　SJ10 エンジン本体。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。スターターモーター 新品 ホンダ N-WGN JH1。以下、T-racing の説明書きです。KOYORAD レガシィ　MT用ラジエーター PL091662 BL 5 BP5。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。HKS ブローオフバルブ　スイフトスポーツ用 zc33s　SQV IV。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。LAILE/レイル Beatrush ラジエータークーリングパネル アルテッツァ。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。zc32s エンジンマウント。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。RB25純正　メタルタービン。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。s20 ソレックス　ハコスカz432 pgc10 s30 ケンメリ　ニスモ。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。JB23 後期タービン。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。【くり様オーダー専用】ジムニーJA11 BLITZサクションインテークフルキット。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。IHI RX6 タービン　ターボチャージャー 3P16-34A 1391。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。神戸発　アトラストラック1.5トン低床ロング　オートマ　ガソリン。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。サンバー エアコンコンプレッサー 73111TC030 506021-7120。